По официальному заявлению компании Toyota Motor Corp., новая версия экомобиля FCHV на топливных ячейках проехала без дозаправки от Осаки до Токио, проделав путь в 560 км. Toyota FCHV оснащена водородным баком, давление в котором составляет 70 МПа, а объем в два раза больше, чем у предыдущей модели. Таким образом, расстояние, которое может проехать автомобиль на одной заправке, увеличилось в среднем до 750 км. Как сообщили представили автоконцерна, всего было протестировано два автомобиля и оба удачно добрались до финиша.
Крупнейшие производители работают над созданием автомобилей на топливных ячейках, функционирующих благодаря химической реакции, происходящей между водородом и кислородом. Однако в настоящее время массовый выпуск таких автомобилей невозможен из-за их высокой себестоимости. На днях Hyundai Motor Co., ведущий автопроизводитель Южной Кореи, заявил о намерении начать серийное производство автомобилей на топливных ячейках с 2012 года.
Крупнейшие производители работают над созданием автомобилей на топливных ячейках, функционирующих благодаря химической реакции, происходящей между водородом и кислородом. Однако в настоящее время массовый выпуск таких автомобилей невозможен из-за их высокой себестоимости. На днях Hyundai Motor Co., ведущий автопроизводитель Южной Кореи, заявил о намерении начать серийное производство автомобилей на топливных ячейках с 2012 года.