На этой неделе американский конгресс намерен внести серьезные изменения в законодательство о нормах расхода топлива. Специалисты считают, что в Соединенных Штатах остро встал вопрос о сдерживании потребления топлива, поэтому необходимо принять соответствующие меры. Даже обилие экономичных дизельных автомобилей и нестабильные цены на топливо не повлияли на расходование горючего, и правительство не исключает, что в стране могут возникнуть серьезные энергетические проблемы.
С 1985 года и до сегодняшнего дня в стране действует фиксированная норма пробега в расчете на галлон горючего – 27,5 миль на галлон (что равняется 8,55 л/100 км). В Канаде, Южной Корее, Австралии, Китае, странах Евросоюза и Японии эта цифра намного меньше. Конгрессмены предлагают увеличить ее и в США.
Статистика констатирует: ежедневно американские автомобилисты расходуют порядка 21 миллиона баррелей горючего (это свыше 3,4 млрд литров), что составляет 45% от общего расхода нефтепродуктов в США.
С 1985 года и до сегодняшнего дня в стране действует фиксированная норма пробега в расчете на галлон горючего – 27,5 миль на галлон (что равняется 8,55 л/100 км). В Канаде, Южной Корее, Австралии, Китае, странах Евросоюза и Японии эта цифра намного меньше. Конгрессмены предлагают увеличить ее и в США.
Статистика констатирует: ежедневно американские автомобилисты расходуют порядка 21 миллиона баррелей горючего (это свыше 3,4 млрд литров), что составляет 45% от общего расхода нефтепродуктов в США.
