В Москве снова провалилось дорожное полотно
В Москве на стройплощадке в Новокузьминках провалилось дорожное полотно. Как сообщили в Комплексе архитектуры, строительства, развития и реконструкции столицы, яма размером 10 м на 5 м и глубиной 7 м образовалась на месте пункта очистки (мойки) колес у въезда на одну из строительных площадок района. В результате обрушения временного дорожного полотна был поврежден городской водопровод диаметром 300 мм. Однако отключения потребителей не было.
Сейчас на месте обрушения ведутся восстановительные работы. Также планируется провести мероприятия по сохранности восстанавливаемого водопровода. Выяснением причин провала займется специальная техническая комиссия.
Стоит отметить, что в последнее время в Москве участились случаи провалов грунта . Для исправления ситуации столичное правительство приняло решение применить специальные мобильные лаборатории, которые займутся мониторингом дорожного покрытия на предмет провалов. Микроавтобусы, оборудованные специальными приборами, с помощью камеры, установленной на крыше, будут определять дорожную разметку. Неровности дорожного покрытия зафиксирует лазерный приемник с подсветкой. С помощью приемника спутниковой системы ГЛОНАСС можно будет отслеживать местонахождение лаборатории, а также накладывать данные сканирования проезжей части на карту местности, заложенную в память компьютера. Кроме того, в будущем планируется оснастить лабораторию георадаром, который позволит выявлять пустоты под дорожным покрытием.
Передвижные лаборатории должны будут появиться в городе уже в конце лета.
Сейчас на месте обрушения ведутся восстановительные работы. Также планируется провести мероприятия по сохранности восстанавливаемого водопровода. Выяснением причин провала займется специальная техническая комиссия.
Стоит отметить, что в последнее время в Москве участились случаи провалов грунта . Для исправления ситуации столичное правительство приняло решение применить специальные мобильные лаборатории, которые займутся мониторингом дорожного покрытия на предмет провалов. Микроавтобусы, оборудованные специальными приборами, с помощью камеры, установленной на крыше, будут определять дорожную разметку. Неровности дорожного покрытия зафиксирует лазерный приемник с подсветкой. С помощью приемника спутниковой системы ГЛОНАСС можно будет отслеживать местонахождение лаборатории, а также накладывать данные сканирования проезжей части на карту местности, заложенную в память компьютера. Кроме того, в будущем планируется оснастить лабораторию георадаром, который позволит выявлять пустоты под дорожным покрытием.
Передвижные лаборатории должны будут появиться в городе уже в конце лета.