Конкретные сроки начала выдачи автовладельцам новых водительских удостоверений пока не определены. Об этом сообщил РИА "Новости" глава Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД Виктор Кирьянов.
"Мы совместно с Минобразования сейчас разрабатываем программу по подкатегориям. Когда закончим ее, после этого и начнем", – сказал Кирьянов, отвечая на вопрос, когда планируется начало выдачи в России новых водительских прав.
Эти водительские документы, отвечающие всем евростандартам, предполагают введение подкатегорий. "У нас сейчас в водительских удостоверениях предусмотрено пять категорий: А – мотоциклы, В – легковые автомобили до 3,5 тонн, С – грузовые, D – автобусы, Е – седельные тягачи. В Европе в каждой категории есть подкатегории, например: А1, В1, С1. Именно они и появятся в правах. Цифра "1" говорит, что в данной категории водитель – новичок", – сообщил ранее Кирьянов.
Помимо этого, В. Кирьянов заявил, что будет разработана новая программа обучения водителей, предусматривающая различные методики в зависимости от целей ученика. "Тот, кому хочется самому ездить, семью возить, пройдет курс по одной программе, любительской. Тот, кто собирается потом работать за рулем, – по другой программе. Соответственно и права они получат разные, и сроки обучения у них будут разные, и часы наката. А также требования на экзаменах другие", – заявил Кирьянов.
Введение новых прав продиктовано вступлением в силу принятых ООН поправок к Конвенции о дорожном движении, по которым 60 стран, подписавших Конвенцию, должны в течение пяти лет перейти на водительские удостоверения нового образца.
"Мы совместно с Минобразования сейчас разрабатываем программу по подкатегориям. Когда закончим ее, после этого и начнем", – сказал Кирьянов, отвечая на вопрос, когда планируется начало выдачи в России новых водительских прав.
Эти водительские документы, отвечающие всем евростандартам, предполагают введение подкатегорий. "У нас сейчас в водительских удостоверениях предусмотрено пять категорий: А – мотоциклы, В – легковые автомобили до 3,5 тонн, С – грузовые, D – автобусы, Е – седельные тягачи. В Европе в каждой категории есть подкатегории, например: А1, В1, С1. Именно они и появятся в правах. Цифра "1" говорит, что в данной категории водитель – новичок", – сообщил ранее Кирьянов.
Помимо этого, В. Кирьянов заявил, что будет разработана новая программа обучения водителей, предусматривающая различные методики в зависимости от целей ученика. "Тот, кому хочется самому ездить, семью возить, пройдет курс по одной программе, любительской. Тот, кто собирается потом работать за рулем, – по другой программе. Соответственно и права они получат разные, и сроки обучения у них будут разные, и часы наката. А также требования на экзаменах другие", – заявил Кирьянов.
Введение новых прав продиктовано вступлением в силу принятых ООН поправок к Конвенции о дорожном движении, по которым 60 стран, подписавших Конвенцию, должны в течение пяти лет перейти на водительские удостоверения нового образца.
