Jaguar XKR Portfolio
Автосалон в Женеве послужил площадкой для премьеры ограниченной версии спортивного купе Jaguar XKR Portfolio. В отличие от многих "особых серий" Portfolio по сравнению со стандартным XK изменился не только внешне: тормозная система также подверглась доработке. Передние тормозные колодки диаметром 15,75 дюйма и задние диаметром 13,75 дюйма являются самыми большими среди всех серийных машин Jaguar. Двигатель остался прежним – 4,2-литровый V8 мощностью 420 л.с.
Изменения в дизайне оказались незначительными – новый передний бампер, вентиляционные отверстия на капоте, пятиспицевые литые диски.
Помимо этого, купе – первый совместный опыт работы Jaguar и производителя аудиосистем Bowers & Wilkes, установившего в салоне 525-ваттный аудиоцентр.
В продажи Jaguar XKR Portfolio появится в конце марта.
Изменения в дизайне оказались незначительными – новый передний бампер, вентиляционные отверстия на капоте, пятиспицевые литые диски.
Помимо этого, купе – первый совместный опыт работы Jaguar и производителя аудиосистем Bowers & Wilkes, установившего в салоне 525-ваттный аудиоцентр.
В продажи Jaguar XKR Portfolio появится в конце марта.