Министерство транспорта США заявило о том, что разрабатывает новый, более строгий регламент проведения крэш-тестов автомобилей под эгидой Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). В том случае, если новые правила будут утверждены, автопроизводителям станет труднее получить высший балл – "5 звезд".
В частности, новый регламент предусматривает имитацию столкновения с деревом , столбом или другим аналогичным предметом. Также в оценку автомобиля впервые включается степень защиты верхней части ног при лобовых столкновениях. Скорость, на которой происходит удар, станет выше. Помимо этого, на итоговый балл будет влиять наличие адаптивного круиз-контроля, системы курсовой устойчивости, радаров, измеряющих расстояние до соседних автомобилей, и устройства, предупреждающего о выезде за пределы полосы движения.
Публичное слушание нового регламента пройдет в Вашингтоне 7 марта; при получении одобрения министерства вскоре после этого нововведения вступят в законную силу.
В частности, новый регламент предусматривает имитацию столкновения с деревом , столбом или другим аналогичным предметом. Также в оценку автомобиля впервые включается степень защиты верхней части ног при лобовых столкновениях. Скорость, на которой происходит удар, станет выше. Помимо этого, на итоговый балл будет влиять наличие адаптивного круиз-контроля, системы курсовой устойчивости, радаров, измеряющих расстояние до соседних автомобилей, и устройства, предупреждающего о выезде за пределы полосы движения.
Публичное слушание нового регламента пройдет в Вашингтоне 7 марта; при получении одобрения министерства вскоре после этого нововведения вступят в законную силу.