Хейкки Ковалайнен
Вчера на трассе в испанском Хересе начались последние в уходящем году тестовые заезды "Формулы-1". В первый день тестов лучшее время досталось молодому пилоту Renault Хейкки Ковалайнену (Heikki Kovalainen), который "привез" своему ближайшему преследователю, Луке Бадоеру на Ferrari
, почти полсекунды. Третье и четвертое место досталось напарникам из Honda Кристиану Клиену и Джеймсу Росситеру, пятым стал Джанкарло Физикелла.
Впервые за руль болида "Формулы-1" сел чемпион Champ Car Себастьян Бурдэ и предсказуемо занял нижнюю строку итоговой таблицы: от боевого пилота Toro Rosso Витантонио Льюцци его отделили 0,678 секунды.
Официальные результаты тестов (Херес, 13 декабря 2006 года):
1. Х. Ковалайнен – Renault – 1'19"467 – 112 кругов
2. Л. Бадоер – Ferrari – 1'19"901 (+0"434) – 78 кругов
3. К. Клиен – Honda – 1'20"005 (+0"538) – 122 круга
4. Дж. Росситер – Honda – 1'20"016 (+0"549) – 97 кругов
5. Дж. Физикелла – Renault – 1'20"104 (+0"637) – 100 кругов
6. П. де ла Роза – McLaren – 1'20"125 (+0"658) – 110 кругов
7. Ф. Масса – Ferrari – 1'20"160 (+0"693) – 74 круга
8. Н. Хайдфельд – BMW Sauber – 1'20"209 (+0"742) – 83 круга
9. Я. Трулли – Toyota – 1'20"244 (+0"777) – 93 круга
10. Ф. Монтаньи – Toyota – 1'20"493 (+1"026) – 55 кругов
11. Дж. Паффетт – McLaren – 1'20"541 (+1"074) – 88 кругов
12. С. Феттель – BMW Sauber – 1'20"575 (+1"108) – 94 круга
13. К. Накадзима – Williams – 1'20"859 (+1"392) – 95 кругов
14. Т. Сато – Super Aguri – 1'20"977 (+1"510) – 121 круг
15. М. Аммермюллер – Red Bull – 1'21"371 (+1"904) – 91 круг
16. В. Льюцци – Toro Rosso – 1'21"843 (+2"376) – 65 кругов
17. С. Бурдэ – Toro Rosso – 1'22"521 (+3"054) – 80 кругов
Впервые за руль болида "Формулы-1" сел чемпион Champ Car Себастьян Бурдэ и предсказуемо занял нижнюю строку итоговой таблицы: от боевого пилота Toro Rosso Витантонио Льюцци его отделили 0,678 секунды.
Официальные результаты тестов (Херес, 13 декабря 2006 года):
1. Х. Ковалайнен – Renault – 1'19"467 – 112 кругов
2. Л. Бадоер – Ferrari – 1'19"901 (+0"434) – 78 кругов
3. К. Клиен – Honda – 1'20"005 (+0"538) – 122 круга
4. Дж. Росситер – Honda – 1'20"016 (+0"549) – 97 кругов
5. Дж. Физикелла – Renault – 1'20"104 (+0"637) – 100 кругов
6. П. де ла Роза – McLaren – 1'20"125 (+0"658) – 110 кругов
7. Ф. Масса – Ferrari – 1'20"160 (+0"693) – 74 круга
8. Н. Хайдфельд – BMW Sauber – 1'20"209 (+0"742) – 83 круга
9. Я. Трулли – Toyota – 1'20"244 (+0"777) – 93 круга
10. Ф. Монтаньи – Toyota – 1'20"493 (+1"026) – 55 кругов
11. Дж. Паффетт – McLaren – 1'20"541 (+1"074) – 88 кругов
12. С. Феттель – BMW Sauber – 1'20"575 (+1"108) – 94 круга
13. К. Накадзима – Williams – 1'20"859 (+1"392) – 95 кругов
14. Т. Сато – Super Aguri – 1'20"977 (+1"510) – 121 круг
15. М. Аммермюллер – Red Bull – 1'21"371 (+1"904) – 91 круг
16. В. Льюцци – Toro Rosso – 1'21"843 (+2"376) – 65 кругов
17. С. Бурдэ – Toro Rosso – 1'22"521 (+3"054) – 80 кругов
