Автомобильный парк Москвы растет на 200 000 машин в год
На сегодняшний день в городе эксплуатируется более 3 000 000 транспортных средств.
Об этом сказал на пресс-конференции, организованной 14 июня Информационным Центром Правительства Москвы, заместитель руководителя Департамента транспорта и связи города Москвы Александр Георгиевич Воробьев.
По его словам, ежегодный прирост городского парка достигает 200 тыс. единиц. На 1000 жителей приходится порядка 300 автомобилей. Через 10 лет, учитывая устойчивую тенденцию увеличения, городской парк транспортных средств будет составлять почти 5 млн. единиц.
По улично-дорожной сети города одновременно двигаются более 200 тысяч автомобилей со средней скоростью в дневное время 24 км/час, сообщил А. Воробьев. Когда в часы пик эта величина достигает 400 000 единиц, движение значительно затрудняется, начинаются массовые заторы, которые значительно осложняют дорожно-транспортную ситуацию. И это несмотря на то, что в настоящее время протяженность улиц и дорог составляет 4 667 км, в том числе магистралей - 1 285 км, количество транспортных сооружений - 317 единиц (в том числе 68 мостов и 249 путепроводов и транспортных развязок).
За последние 10 лет протяженность улично-дорожной сети увеличилась на 527 км. Однако, при сложившейся интенсивности движения и плотности транспортных потоков, на сегодня дополнительная потребность города составляет около 350 км магистральной сети, отметил А. Воробьев.
Об этом сказал на пресс-конференции, организованной 14 июня Информационным Центром Правительства Москвы, заместитель руководителя Департамента транспорта и связи города Москвы Александр Георгиевич Воробьев.
По его словам, ежегодный прирост городского парка достигает 200 тыс. единиц. На 1000 жителей приходится порядка 300 автомобилей. Через 10 лет, учитывая устойчивую тенденцию увеличения, городской парк транспортных средств будет составлять почти 5 млн. единиц.
По улично-дорожной сети города одновременно двигаются более 200 тысяч автомобилей со средней скоростью в дневное время 24 км/час, сообщил А. Воробьев. Когда в часы пик эта величина достигает 400 000 единиц, движение значительно затрудняется, начинаются массовые заторы, которые значительно осложняют дорожно-транспортную ситуацию. И это несмотря на то, что в настоящее время протяженность улиц и дорог составляет 4 667 км, в том числе магистралей - 1 285 км, количество транспортных сооружений - 317 единиц (в том числе 68 мостов и 249 путепроводов и транспортных развязок).
За последние 10 лет протяженность улично-дорожной сети увеличилась на 527 км. Однако, при сложившейся интенсивности движения и плотности транспортных потоков, на сегодня дополнительная потребность города составляет около 350 км магистральной сети, отметил А. Воробьев.