Bentley Continental GTС
В Нью-Йорке представлен Bentley Continental GTС – открытый вариант популярного роскошного туристического купе
. Внешность автомобиля абсолютно логична – именно так должен выглядеть кабриолет Bentley.
Автомобиль имеет посадочную формулу "2+2". Места сзади почти столько же, сколько и в версии с жестким верхом.
Техника осталась неизменной – под капотом установлен тот же 560-сильный бензиновый W12 немецкого происхождения, позволяющий кабриолету разгоняться до 312 км/ч, а 100 км/ч с места автомобиль набирает за 5,1 секунды. Привод – полный, с дифференциалом Торсена.
Примечательный факт – производитель утверждает, что максимальная скорость со сложенным верхом достигает 306 км/ч – немногим меньше, чем в гораздо более аэродинамически совершенном закрытом виде. Сам же складной верх сделан из высокопрочного семислойного материала, заднее стекло оснащено подогревом, а по акустическому комфорту кабриолет почти не проигрывает купе.
Автомобиль имеет посадочную формулу "2+2". Места сзади почти столько же, сколько и в версии с жестким верхом.
Техника осталась неизменной – под капотом установлен тот же 560-сильный бензиновый W12 немецкого происхождения, позволяющий кабриолету разгоняться до 312 км/ч, а 100 км/ч с места автомобиль набирает за 5,1 секунды. Привод – полный, с дифференциалом Торсена.
Примечательный факт – производитель утверждает, что максимальная скорость со сложенным верхом достигает 306 км/ч – немногим меньше, чем в гораздо более аэродинамически совершенном закрытом виде. Сам же складной верх сделан из высокопрочного семислойного материала, заднее стекло оснащено подогревом, а по акустическому комфорту кабриолет почти не проигрывает купе.