АвтоВАЗовская классика уйдет в прошлое
Президент ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Есиповский заявил о намерении завода в течение трех лет заменить "классику" на целый ряд новых моделей, среди которых может быть и современный кроссовер. "В общей сложности мы намерены за ближайшие три года разработать 12-15 новых моделей и поставить их на серийное производство" - сказал он журналистам в Самаре.
И.Есиповский отметил, что замена связана с тем, что модели "классики" уже не соответствуют современным требованиям по безопасности, экологичности и комфортабельности, поэтому заводу необходимо начинать выпуск ряда новых моделей. "С уходом с конвейера классических моделей мы должны предоставить покупателю взамен такое же количество новых машин" - подчеркнул он.
Директор по экономике и планированию АвтоВАЗа Алексей Пахоменко в свою очередь заметил, что введение новых моделей потребует значительных финансовых вливаний. "Для того чтобы ввести модельный ряд "десятой серии" завод инвестировал более 1 млрд. рублей. Средства очень велики, но в условиях сегодняшней конкуренции мы должны не отставать и опережать наших конкурентов" - сказал он.
И.Есиповский отметил, что замена связана с тем, что модели "классики" уже не соответствуют современным требованиям по безопасности, экологичности и комфортабельности, поэтому заводу необходимо начинать выпуск ряда новых моделей. "С уходом с конвейера классических моделей мы должны предоставить покупателю взамен такое же количество новых машин" - подчеркнул он.
Директор по экономике и планированию АвтоВАЗа Алексей Пахоменко в свою очередь заметил, что введение новых моделей потребует значительных финансовых вливаний. "Для того чтобы ввести модельный ряд "десятой серии" завод инвестировал более 1 млрд. рублей. Средства очень велики, но в условиях сегодняшней конкуренции мы должны не отставать и опережать наших конкурентов" - сказал он.
