Honda FCX
Honda объявила, что водородный концепт FCX появится в серийном производстве в ближайшие три-четыре года, и делать его будут в Японии. Президент и исполнительный директор Honda Такео Фукуи
(Takeo Fukui) заявил, что концепт уже очень близок к серийному варианту.
Новый концепт FCX построен на новой компактной платформе, самой низкой среди сегодняшних автомобилей на электро-топливных элементах. Сами топливные ячейки расположены вертикально в центральном туннеле. Эта новинка получила 134 л.с. вместо прежних 115 – весьма ощутимая прибавка.
Также специалисты компании Honda значительно доработали систему для лучшего функционирования при низкой температуре окружающей среды и обеспечили ей безотказный запуск в холодную погоду, что раньше было одной из главных проблем для водородных автомобилей.
Новый концепт FCX построен на новой компактной платформе, самой низкой среди сегодняшних автомобилей на электро-топливных элементах. Сами топливные ячейки расположены вертикально в центральном туннеле. Эта новинка получила 134 л.с. вместо прежних 115 – весьма ощутимая прибавка.
Также специалисты компании Honda значительно доработали систему для лучшего функционирования при низкой температуре окружающей среды и обеспечили ей безотказный запуск в холодную погоду, что раньше было одной из главных проблем для водородных автомобилей.
