В Петербурге началось строительство второй половины КАД
Строительство второй очереди кольцевой автомобильной дороги (КАД) началось в понедельник в Санкт-Петербурге, сообщает РИА "Новости". В мероприятиях по закладке памятной капсулы и открытию стартовой площадки строительства второй очереди (западного полукольца) КАД приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин
и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
По словам исполняющего обязанности генерального директора ГУ Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга Бориса Мурашова, в 2006 году на строительство западного полукольца КАД предполагается выделить 12 млрд. рублей.
Мурашов предложил часть этих средств, 3 млрд. рублей, направить на достройку первой очереди КАД (восточное полукольцо). Всего на завершение строительства первой очереди дороги (без второй очереди вантового моста) необходимо 5 млрд. рублей. Полностью открыть движение по восточному полукольцу предполагается летом 2006 года.
В 2005 году на строительство первой очереди КАД было затрачено 12,5 млрд. рублей.
Кроме того, в понедельник Игорь Левитин принял участие в открытии транспортной развязки КАД с Софийской улицей, которая обеспечит транспортный выход на "кольцо" со стороны Фрунзенского и восточных районов города.
По словам исполняющего обязанности генерального директора ГУ Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга Бориса Мурашова, в 2006 году на строительство западного полукольца КАД предполагается выделить 12 млрд. рублей.
Мурашов предложил часть этих средств, 3 млрд. рублей, направить на достройку первой очереди КАД (восточное полукольцо). Всего на завершение строительства первой очереди дороги (без второй очереди вантового моста) необходимо 5 млрд. рублей. Полностью открыть движение по восточному полукольцу предполагается летом 2006 года.
В 2005 году на строительство первой очереди КАД было затрачено 12,5 млрд. рублей.
Кроме того, в понедельник Игорь Левитин принял участие в открытии транспортной развязки КАД с Софийской улицей, которая обеспечит транспортный выход на "кольцо" со стороны Фрунзенского и восточных районов города.