Citroen отзывает дизельные C4
Французская автомобильная компания Citroen объявила об отзыве нескольких тысяч хэтчбеков C4
. Представители компании заявляют, что на ряде автомобилей силовой кабель от аккумулятора может задеть проводку системы вентиляции, что может привести к сбою в работе системы зажигания. Под отзыв попали автомобили с дизельным 1,6-литровым двигателем HDi.
Напомним, что в конце октября Citroen проводил сервисную кампанию для более чем 50 тыс. автомобилей Citroen C2, C3 и C3 Pluriel, произведенных в период до ноября 2003 года для доработки передней подвески. Как говорилось в сообщении компании, на отзываемые автомобили будут установлены новые опоры подвески для того, чтобы «в случае поломки подвески не были повреждены шины автомобиля». Кроме того, у некоторого количества отзываемых автомобилей болты в передней подвеске могли быть подвержены коррозии, что могло привести к поломке подвески. По словам представителей компании, никаких аварий из-за данных проблем не было зафиксировано, а сами представители компании утверждали, что это не отзыв, а сервисная кампания, направленная на улучшение потребительских свойств автомобиля.
Автомобили Citroen обычно славятся отсутствием «врожденных болезней», так что отзывные кампании для «двойного шеврона» - редкость. Последний раз Citroen отзывал автомобили в августе этого года, тогда под отзыв попало менее тысячи автомобилей C4, C5 и Xsara Picasso с 1,6-литровыми дизелями HDI. А предыдущий отзыв автомобилей Citroen проводил в далеком 2003 году, когда было отозвано более 20 тыс. автомобилей для замены блока управления ABS (антиблокировочной системы тормозов).
Напомним, что в конце октября Citroen проводил сервисную кампанию для более чем 50 тыс. автомобилей Citroen C2, C3 и C3 Pluriel, произведенных в период до ноября 2003 года для доработки передней подвески. Как говорилось в сообщении компании, на отзываемые автомобили будут установлены новые опоры подвески для того, чтобы «в случае поломки подвески не были повреждены шины автомобиля». Кроме того, у некоторого количества отзываемых автомобилей болты в передней подвеске могли быть подвержены коррозии, что могло привести к поломке подвески. По словам представителей компании, никаких аварий из-за данных проблем не было зафиксировано, а сами представители компании утверждали, что это не отзыв, а сервисная кампания, направленная на улучшение потребительских свойств автомобиля.
Автомобили Citroen обычно славятся отсутствием «врожденных болезней», так что отзывные кампании для «двойного шеврона» - редкость. Последний раз Citroen отзывал автомобили в августе этого года, тогда под отзыв попало менее тысячи автомобилей C4, C5 и Xsara Picasso с 1,6-литровыми дизелями HDI. А предыдущий отзыв автомобилей Citroen проводил в далеком 2003 году, когда было отозвано более 20 тыс. автомобилей для замены блока управления ABS (антиблокировочной системы тормозов).