Уже в начале 2002 года владельцы новых автомобилей производства компании Ford Motor Co. могут обнаружить на шинах своих автомобилей специальную электронную бирку.
Пока специальная группа инженеров из Ассоциации автопроизводителей AIAG разрабатывает стандарт устройств слежения за колесами и шинами, компания Ford уже со следующего года может включить электронного "шинного жучка" в состав оригинального оснащения своих автомобилей. Официально представители Ford не сообщают подробностей, заявляя лишь, что этот вопрос в стадии рассмотрения: "Пока слишком рано что-либо говорить об окончательном решении", - уклончиво говорит пресс-атташе компании.
В июле текущего года AIAG опубликовало информационную часть будущего стандарта электронной маркировки шин, которая устанавливает правила по присвоению каждой покрышке уникального серийного номера, привязке его к идентификационному номеру автомобиля и ведению единого банка данных о владельцах автомобилей.
Объединение шинных и автомобильных идентификационных номеров и привязка к ним информации о владельцах автомобилей, призваны облегчить работу авто- и шинопроизводителей по проведению отзывов их бракованной продукции, сообщает Автошина.ru.
Пока специальная группа инженеров из Ассоциации автопроизводителей AIAG разрабатывает стандарт устройств слежения за колесами и шинами, компания Ford уже со следующего года может включить электронного "шинного жучка" в состав оригинального оснащения своих автомобилей. Официально представители Ford не сообщают подробностей, заявляя лишь, что этот вопрос в стадии рассмотрения: "Пока слишком рано что-либо говорить об окончательном решении", - уклончиво говорит пресс-атташе компании.
В июле текущего года AIAG опубликовало информационную часть будущего стандарта электронной маркировки шин, которая устанавливает правила по присвоению каждой покрышке уникального серийного номера, привязке его к идентификационному номеру автомобиля и ведению единого банка данных о владельцах автомобилей.
Объединение шинных и автомобильных идентификационных номеров и привязка к ним информации о владельцах автомобилей, призваны облегчить работу авто- и шинопроизводителей по проведению отзывов их бракованной продукции, сообщает Автошина.ru.
