Немецкая компания Porsche опубликовала первый официальный скетч нового автомобиля.
Пресса уже много раз писала о новинке и показывала компьютерные фотографии, и вот сейчас вся информация получила официальное подтверждение.
Новое спортивное псевдокупе Panamera с 4 дверями и 4 креслами получит несколько двигателей, расположенных впереди и передающих мощность на задние колеса. Четвертый модельный ряд компании появится на рынке в 2009 году. Porsche вложил в проект более миллиарда евро и намерен выпускать по 20.000 автомобилей в год. Кстати, название Panamera взято не "с потолка" - оно должно напомнить о легендарных гонках Carrera Panamericana.
Компания какое-то время раздумывала, стоит ли ей начать с кем-нибудь сотрудничать при производстве модели, но в итоге решила, что не стоит.
Напомним, что кузова Panamera будут делать в Австрии, на заводе Magna Steyr, откуда повезут в Лейпциг, где и будут собирать автомобили бок о бок с Porsche Cayenne.
Наталья Кунина
Пресса уже много раз писала о новинке и показывала компьютерные фотографии, и вот сейчас вся информация получила официальное подтверждение.
Новое спортивное псевдокупе Panamera с 4 дверями и 4 креслами получит несколько двигателей, расположенных впереди и передающих мощность на задние колеса. Четвертый модельный ряд компании появится на рынке в 2009 году. Porsche вложил в проект более миллиарда евро и намерен выпускать по 20.000 автомобилей в год. Кстати, название Panamera взято не "с потолка" - оно должно напомнить о легендарных гонках Carrera Panamericana.
Компания какое-то время раздумывала, стоит ли ей начать с кем-нибудь сотрудничать при производстве модели, но в итоге решила, что не стоит.
Напомним, что кузова Panamera будут делать в Австрии, на заводе Magna Steyr, откуда повезут в Лейпциг, где и будут собирать автомобили бок о бок с Porsche Cayenne.
Наталья Кунина