Как и в далекие 70-е, автомобиль будет оснащен мощнейшим на тот период времени (118 л.с.) 4-цилиндровым 2-литровым двигателем, позволяющем ему гордо носить табличку "2002 Tii" над хромированной выхлопной трубой. Будучи достаточно легкой (всего 1.030 кг), двухдверная BMW 2002 Tii могла в свое время гонять под 190 км/ч, набирая сотню за 9,4 сек. и расходуя 9,4 л бензина на 100 км. Свой неповторимый ярко-оранжевый "цвет инков" автомобиль, конечно, тоже сохранит.
Сборка автомобиля не должна занять много времени, ведь запасливые немцы до сих по хранят на своих складах почти 90% всех компонентов для этой модели. Недостающие детали будут сняты с отслуживших свой век соплеменников модели или выполнены вручную по образцам. За процессом воссоздания легендарного авто смогут понаблюдать все желающие (недаром же мастерская стеклянная!), а наиболее любопытным о подробностях сборки расскажут механики. И, наконец, всех посетителей музея BMW уже в ближайшую субботу ждет грандиозный праздник на открытом воздухе.
Сборка автомобиля не должна занять много времени, ведь запасливые немцы до сих по хранят на своих складах почти 90% всех компонентов для этой модели. Недостающие детали будут сняты с отслуживших свой век соплеменников модели или выполнены вручную по образцам. За процессом воссоздания легендарного авто смогут понаблюдать все желающие (недаром же мастерская стеклянная!), а наиболее любопытным о подробностях сборки расскажут механики. И, наконец, всех посетителей музея BMW уже в ближайшую субботу ждет грандиозный праздник на открытом воздухе.