Раньше китайские производители уже пользовались услугами итальянских дизайнеров при разработке своих моделей. Сейчас, когда идет активная экспансия китайских компаний за рубеж, первый автопроизводитель из Поднебесной открыл собственный центр исследований и разработок в Италии.
Центр компании Anhui Jianghuai Automobile Co. (JAC) расположен в Турине, его директором назначен Лоу Тик, 27-летний дизайнер автомобилей, который стал единственным китайцем из всего штата нового центра. "Весь штат" на данный момент состоит из еще двух дизайнеров, но к концу года составит 10 человек.
JAC – одно из 14 подразделений компании Anhui Jianghuai Automobile Group, которая в прошлом году выпустила 130.000 автомобилей, в основном грузовиков и автобусов. Отделение JAC в прошлом году сделало 17.245 минивэнов Refine которые являются китайскими версиями Hyundai Starex и собираются по лицензии.
В этом году JAC планирует представить внедорожник на базе Hyundai Santa Fe и в ближайшие несколько лет выпустить три легковые модели. В частности, в 2006 году появится седан примерно размером с Audi A8 – его можно будет увидеть на автосалоне в Пекине.
Центр компании Anhui Jianghuai Automobile Co. (JAC) расположен в Турине, его директором назначен Лоу Тик, 27-летний дизайнер автомобилей, который стал единственным китайцем из всего штата нового центра. "Весь штат" на данный момент состоит из еще двух дизайнеров, но к концу года составит 10 человек.
JAC – одно из 14 подразделений компании Anhui Jianghuai Automobile Group, которая в прошлом году выпустила 130.000 автомобилей, в основном грузовиков и автобусов. Отделение JAC в прошлом году сделало 17.245 минивэнов Refine которые являются китайскими версиями Hyundai Starex и собираются по лицензии.
В этом году JAC планирует представить внедорожник на базе Hyundai Santa Fe и в ближайшие несколько лет выпустить три легковые модели. В частности, в 2006 году появится седан примерно размером с Audi A8 – его можно будет увидеть на автосалоне в Пекине.
