Британский производитель эксклюзивных спортивных автомобилей MB Roadcars (MBR) представил на автошоу Top Marques в Монако новый суперкар EOS, над которым поработали три дизайнера Формулы-1.
В трехместной кабине EOS, больше похожего на летающую тарелку, водительское кресло расположено посередине, а сзади есть места для двух пассажиров. Аэродинамический корпус автомобиля с очень необычными боковыми крыльями был разработан с использованием последних технологий компьютерного дизайна, применяемых в Формуле-1, а также с помощью технологий расчетной гидроаэродинамики. Жесткая платформа суперкара сделана из легких композитных материалов, что позволило удержать его вес на уровне 1.000 кг.
Поставками двигателей для EOS займется Mader Racing. Специально для этой модели компания разработает двигатель на основе гоночного двигателя V8, который сейчас используется в гонках GP2. Среднерасположенный агрегат мощностью 450 л.с. с логотипом "MBR-V8" даст EOS мощность 0,45 л.с. на каждый килограмм.
По словам управляющего директора MBR Майкла Блейза, первый прототип начнет проходить испытания до середины 2006 года.
В трехместной кабине EOS, больше похожего на летающую тарелку, водительское кресло расположено посередине, а сзади есть места для двух пассажиров. Аэродинамический корпус автомобиля с очень необычными боковыми крыльями был разработан с использованием последних технологий компьютерного дизайна, применяемых в Формуле-1, а также с помощью технологий расчетной гидроаэродинамики. Жесткая платформа суперкара сделана из легких композитных материалов, что позволило удержать его вес на уровне 1.000 кг.
Поставками двигателей для EOS займется Mader Racing. Специально для этой модели компания разработает двигатель на основе гоночного двигателя V8, который сейчас используется в гонках GP2. Среднерасположенный агрегат мощностью 450 л.с. с логотипом "MBR-V8" даст EOS мощность 0,45 л.с. на каждый килограмм.
По словам управляющего директора MBR Майкла Блейза, первый прототип начнет проходить испытания до середины 2006 года.