Концерн BMW еще не решил, кто станет поставщиком дизельных двигателей для нового поколения автомобилей марки Mini, сообщает пресс-служба компании.
Заявление стало ответом на спекуляции в немецкой прессе о том, что французский производитель PSA Peugeot Citroen был выбран новым поставщиком дизельных двигателей вместо нынешней Toyota.
"Решение еще не принято. Пока мы лишь изучаем возможные варианты", сказано в заявлении компании.
Сейчас PSA поставляет бензиновые двигатели для моделей Mini и продолжит заниматься поставками в количестве около 200.000 двигателей в год для нового поколения этих автомобилей.
Как пишет немецкое издание Automobilwoche, концерн BMW предпочел французского производителя из-за низких цен и большей мощности дизельных двигателей.
В прошлом году BMW продал около 190.000 Mini, которые выпускает британский завод в Оксфорде. В прошлом месяце концерн заявил о намерении инвестировать еще 192 миллиона долларов в модернизацию и расширение завода в 2007 году.
Заявление стало ответом на спекуляции в немецкой прессе о том, что французский производитель PSA Peugeot Citroen был выбран новым поставщиком дизельных двигателей вместо нынешней Toyota.
"Решение еще не принято. Пока мы лишь изучаем возможные варианты", сказано в заявлении компании.
Сейчас PSA поставляет бензиновые двигатели для моделей Mini и продолжит заниматься поставками в количестве около 200.000 двигателей в год для нового поколения этих автомобилей.
Как пишет немецкое издание Automobilwoche, концерн BMW предпочел французского производителя из-за низких цен и большей мощности дизельных двигателей.
В прошлом году BMW продал около 190.000 Mini, которые выпускает британский завод в Оксфорде. В прошлом месяце концерн заявил о намерении инвестировать еще 192 миллиона долларов в модернизацию и расширение завода в 2007 году.
