Семья Hummer продолжает расти. Накануне концерн General Motors рассекретил информацию о самом маленьком члене этой вседорожной семьи. Правда, Hummer H3 не такой уж и маленький – он короче на 43 см, ниже на 15 см и на 16,5 уже, чем Hummer H2, он тем не менее предлагает своему владельцу длину в 4,4 метра, высоту в 1,97 метра и ширину в 2,5 метра. Внешне автомобиль похож на старшего брата H2. "Младшенький" отличается от H2 и H1 и умеренным аппетитом – на 100 километров автомобиль расходует "всего" 11,8 литров топлива. Это достигается за счет того, что на H3 установлен 3,5-литровый двигатель мощностью 220 л.с., а вес H3 на 750 кг меньше, чем у H2.
Полноприводная трансмиссия распределяет момент на все 4 16-дюймовых колеса и управляется или 4-ступенчатым автоматом или же 5-ступенчатой механической коробкой (не слыханное для Hummer дело!).
Hummer H3 способен форсировать водные преграды глубиной до 40 сантиметров, а если сбросить скорость до 8 км/ч, то создатели автомобиля обещают возможность проехать и по руслу глубиной 61 сантиметр. Клиренс у H3 тоже отличный – преграды высотой до 40 сантиметров для него не представляют никаких проблем. Рамная конструкция автомобиля была сохранена, однако в подвеске H3 есть значительные отличия.
Салон автомобиля спартанским никак не назовешь – в списке опций, к примеру, присутствуют стеклянная крыша и система навигации и развлечений. О безопасности пассажиров трех рядов сидений заботятся фронтальные и боковые подушки безопасности.
К дилерам автомобиль поступит следующей весной. Его цена составит от 30 до 35 тысяч долларов США. Естественно, эта цена для Северной Америки.
Полноприводная трансмиссия распределяет момент на все 4 16-дюймовых колеса и управляется или 4-ступенчатым автоматом или же 5-ступенчатой механической коробкой (не слыханное для Hummer дело!).
Hummer H3 способен форсировать водные преграды глубиной до 40 сантиметров, а если сбросить скорость до 8 км/ч, то создатели автомобиля обещают возможность проехать и по руслу глубиной 61 сантиметр. Клиренс у H3 тоже отличный – преграды высотой до 40 сантиметров для него не представляют никаких проблем. Рамная конструкция автомобиля была сохранена, однако в подвеске H3 есть значительные отличия.
Салон автомобиля спартанским никак не назовешь – в списке опций, к примеру, присутствуют стеклянная крыша и система навигации и развлечений. О безопасности пассажиров трех рядов сидений заботятся фронтальные и боковые подушки безопасности.
К дилерам автомобиль поступит следующей весной. Его цена составит от 30 до 35 тысяч долларов США. Естественно, эта цена для Северной Америки.