Чистые убытки японской автомобилестроительной компании Mitsubishi Motors в 2003-2004 финансовом году, который закончился 31 марта 2004г. составили 1,8 млрд долл., по сравнению с чистой прибылью в 328 млн долл. годом ранее. Выручка компании за указанный период снизилась на 7,9% до 22 млрд долл., операционная убытки составили 843 млн долл., по сравнению с 740 млн долл. чистой прибыли годом ранее. Снижение выручки компания связывает со снижением продаж автомобилей на рынке США в связи с сокращением программы кредитования покупателей и возросшей конкуренцией. Компания не объясняет получения столь высоких чистых убытков.
Mitsubishi Motors сделала прогноз на 2004-2005 финансовый год, согласно которому компания планирует получить чистые убытки в размере 2,2 млрд долл., операционные убытки в размере 1,1 млрд долл. и выручку в размере 21 млрд долл.
Mitsubishi Motors увеличит свой капитал на 3 млрд долларов, заявил исполнительный директор компании Йоширо Оказаки на представлении плана реструктуризации компании. Компания привлечет 2,3 млрд долл. от группы компаний Mitsubishi, 88 млн долл. от китайской China Motor Corp. и 1,4 млрд долл. привлеченных на рыке. Для этого, группа компаний Mitsubishi выпустят на 1,4 млрд долл. привилегированных акций. При этом, акции на сумму в 615 млн долл. приобретет инвестфонд Phoenix Capital, остальные - банк J.P. Morgan.
Согласно плану реструктуризации, компания планирует к 2006г. вернуться к прибыльности и получит чистую прибыль в размере 615 млн долл. Кроме того, план реструктуризации предусматривает сокращение расходов компании на 750 млн долл., сокращение производственных мощностей на 17%, сокращение контрактных рабочих на 30% (до 18 тыс. 800 человек), сокращение к 2010 году количества платформ с 15 до 6 шт., получение в 2006 финансовом году 1,3 млрд долл. от сокращения издержек в Японии, сокращения штата в Японии на 30%, увеличение объемов продаж на 1,7 млн автомобилей. Компания закроет завод в Оказаки, перенеся производство с него на другие два японских завода. Mitsubishi Motors отказалась от планов по строительству завода по производству двигателей в Австралии. Кроме того, Mitsubishi Motors намерена сократить с 51 до 37 количество топ-менеджеров и сократить количество различных департаментов с 230 до 150 уже до конца 2004 финансового года.
Основными акционерами Mitsubishi Motors является концерн DaimlerChrysler (37% акций) и группа компаний Mitsubishi (31% акций). Однако, концерн DaimlerChrysler отказался от какого-либо финансирования японской компании.
Mitsubishi Motors сделала прогноз на 2004-2005 финансовый год, согласно которому компания планирует получить чистые убытки в размере 2,2 млрд долл., операционные убытки в размере 1,1 млрд долл. и выручку в размере 21 млрд долл.
Mitsubishi Motors увеличит свой капитал на 3 млрд долларов, заявил исполнительный директор компании Йоширо Оказаки на представлении плана реструктуризации компании. Компания привлечет 2,3 млрд долл. от группы компаний Mitsubishi, 88 млн долл. от китайской China Motor Corp. и 1,4 млрд долл. привлеченных на рыке. Для этого, группа компаний Mitsubishi выпустят на 1,4 млрд долл. привилегированных акций. При этом, акции на сумму в 615 млн долл. приобретет инвестфонд Phoenix Capital, остальные - банк J.P. Morgan.
Согласно плану реструктуризации, компания планирует к 2006г. вернуться к прибыльности и получит чистую прибыль в размере 615 млн долл. Кроме того, план реструктуризации предусматривает сокращение расходов компании на 750 млн долл., сокращение производственных мощностей на 17%, сокращение контрактных рабочих на 30% (до 18 тыс. 800 человек), сокращение к 2010 году количества платформ с 15 до 6 шт., получение в 2006 финансовом году 1,3 млрд долл. от сокращения издержек в Японии, сокращения штата в Японии на 30%, увеличение объемов продаж на 1,7 млн автомобилей. Компания закроет завод в Оказаки, перенеся производство с него на другие два японских завода. Mitsubishi Motors отказалась от планов по строительству завода по производству двигателей в Австралии. Кроме того, Mitsubishi Motors намерена сократить с 51 до 37 количество топ-менеджеров и сократить количество различных департаментов с 230 до 150 уже до конца 2004 финансового года.
Основными акционерами Mitsubishi Motors является концерн DaimlerChrysler (37% акций) и группа компаний Mitsubishi (31% акций). Однако, концерн DaimlerChrysler отказался от какого-либо финансирования японской компании.
