Австралийский Holden наконец-то разрешил сомнения мирового автопрома по поводу существования купе-кабриолета Monaro. Оно действительно существует, но никогда не станет серийной моделью.
Holden показал этот автомобиль под кодовым названием Marilyn в Мельбурне, на уникальной выставке всех своих концептов, начиная с GTR-X 1970 года. Общая стоимость этих машин оценивалась в 25 миллионов долларов.
Marilyn был разработан и построен компанией TWR Engineering в 2002 году по запросу совета директоров Holden, чтобы выяснить, возможно сделать Monaro кабриолетом. В результате выяснилось, что себестоимость такого автомобиля получается слишком высокой и выпускать его в серийное производство будет невыгодно.
Holden показал этот автомобиль под кодовым названием Marilyn в Мельбурне, на уникальной выставке всех своих концептов, начиная с GTR-X 1970 года. Общая стоимость этих машин оценивалась в 25 миллионов долларов.
Marilyn был разработан и построен компанией TWR Engineering в 2002 году по запросу совета директоров Holden, чтобы выяснить, возможно сделать Monaro кабриолетом. В результате выяснилось, что себестоимость такого автомобиля получается слишком высокой и выпускать его в серийное производство будет невыгодно.