Внедорожники Hummer постепенно уменьшаются в размерах. За огромным армейским H1 последовал более миниатюрный H2, а следующим в модельном ряду появится совсем небольшой H3 как модель 2006 года. Первые неофициальные фотографии прототипа новой модели были сделаны во время испытаний в холодных условиях.
Передняя часть автомобиля скрыта камуфляжем, но уже видно, что как и его "большие братья", H3 будет коренастым и мужественным как настоящий мачо. Решетка радиатора будет такая же, как и у H2, с таким же расположением фар и габаритных огней.
Огромные колесные арки позволяют колесам выдаваться вбок от кузова, подвеска будет примерно того же размера, что и у H2. Огромные колеса сделают новый внедорожник максимально устойчивым и готовым к любым дорогам и бездорожью, что характерно для всех Hummer.
На открывающейся вбок задней двери прототипа закреплено полноразмерное запасное колесо. Ожидается, что немного позже появится версия H3 в кузове пикап, подобная существующему пикапу H2.
Передняя часть автомобиля скрыта камуфляжем, но уже видно, что как и его "большие братья", H3 будет коренастым и мужественным как настоящий мачо. Решетка радиатора будет такая же, как и у H2, с таким же расположением фар и габаритных огней.
Огромные колесные арки позволяют колесам выдаваться вбок от кузова, подвеска будет примерно того же размера, что и у H2. Огромные колеса сделают новый внедорожник максимально устойчивым и готовым к любым дорогам и бездорожью, что характерно для всех Hummer.
На открывающейся вбок задней двери прототипа закреплено полноразмерное запасное колесо. Ожидается, что немного позже появится версия H3 в кузове пикап, подобная существующему пикапу H2.
