Немецкий концерн BMW получил национальную награду за достижения в области новых технологий за разработку и создание активной системы рулевого управления Active Steering.
Церемония награждения состоялась во Франкфурте 24 января, при этом среди 2.000 приглашенных присутствовал министр просвещения, который и вручил награду профессору Берхарду Гешелю, члену совета директоров BMW AG, руководителю отдела исследований и разработок.
Активная система рулевого управления повышает удобство управления автомобилем, маневренность и безопасность. Ранее эта система получила награды как «Лучшая Технология 2004» от немецкого издания «Automobile Magazine» и награду «Лучшая Инновация 2003» от французского издания «L'Automobile Magazine».
Active Steering была разработана компанией совместно с ZF Lenksysteme GmbH. Впервые система рулевого управления получила изменяемую скорость вращения рулевого вала и переменный шаг зубьев рулевой рейки. Таким образом, увеличивается управляемость автомобилем в поворотах, на извилистых дорогах, поскольку водителю нужно прилагать меньше усилий для поворота руля. Процесс парковки также становится значительно проще, так как требуется максимум два полных оборота руля вместо трех-четырех, которые были необходимы раньше.
При движении по прямой случайные незначительные повороты руля (например, при наезде на неровности дороги) будут меньше влиять на траекторию движения, автомобиль будет двигаться стабильнее, как если бы он двигался по рельсам. Active Steering интегрирована с системой стабилизации движения DSC Dynamic Stability Control, благодаря чему тенденция к перекручиванию руля будет моментально выявляться и корректироваться, при этом водитель даже не будет об этом знать.
Церемония награждения состоялась во Франкфурте 24 января, при этом среди 2.000 приглашенных присутствовал министр просвещения, который и вручил награду профессору Берхарду Гешелю, члену совета директоров BMW AG, руководителю отдела исследований и разработок.
Активная система рулевого управления повышает удобство управления автомобилем, маневренность и безопасность. Ранее эта система получила награды как «Лучшая Технология 2004» от немецкого издания «Automobile Magazine» и награду «Лучшая Инновация 2003» от французского издания «L'Automobile Magazine».
Active Steering была разработана компанией совместно с ZF Lenksysteme GmbH. Впервые система рулевого управления получила изменяемую скорость вращения рулевого вала и переменный шаг зубьев рулевой рейки. Таким образом, увеличивается управляемость автомобилем в поворотах, на извилистых дорогах, поскольку водителю нужно прилагать меньше усилий для поворота руля. Процесс парковки также становится значительно проще, так как требуется максимум два полных оборота руля вместо трех-четырех, которые были необходимы раньше.
При движении по прямой случайные незначительные повороты руля (например, при наезде на неровности дороги) будут меньше влиять на траекторию движения, автомобиль будет двигаться стабильнее, как если бы он двигался по рельсам. Active Steering интегрирована с системой стабилизации движения DSC Dynamic Stability Control, благодаря чему тенденция к перекручиванию руля будет моментально выявляться и корректироваться, при этом водитель даже не будет об этом знать.