Белорусские автоперевозчики не исключают объявления моратория на закупку отечественной техники, сообщил журналистам руководитель "Белинтертранс" Вячеслав Довнар на совещании автомобильных перевозчиков с руководством СП "МАЗ-MAN". По его словам, министерство промышленности Беларуси не идет на уступки при согласовании текстов ряда нормативных документов, направленных на возрождение практики беспошлинного и безналогового временного ввоза автомобилей иностранного производства. В.Донар отметил, что белорусские автоперевозчики должны иметь возможность приобретать и иностранную технику.
Напомним, что в 2003г. правительство Беларуси ввело временные защитные меры внутреннего рынка в виде таможенных пошлин на грузовики и автобусы старше 3-х лет в размере 50%, но не менее 3-х евро с 1 куб. см. объема двигателя и отменило постановление, позволявшее в течение шести лет ввозить на территорию Беларуси грузовые автомобили без уплаты всех налогов и пошлин. Таможенные пошлины на грузовики, с момента выпуска которых прошло не более 3-х лет и удовлетворяющие экологическим нормам Евро-3 установлены на предельно низком уровне в 5%.
Напомним, что в 2003г. правительство Беларуси ввело временные защитные меры внутреннего рынка в виде таможенных пошлин на грузовики и автобусы старше 3-х лет в размере 50%, но не менее 3-х евро с 1 куб. см. объема двигателя и отменило постановление, позволявшее в течение шести лет ввозить на территорию Беларуси грузовые автомобили без уплаты всех налогов и пошлин. Таможенные пошлины на грузовики, с момента выпуска которых прошло не более 3-х лет и удовлетворяющие экологическим нормам Евро-3 установлены на предельно низком уровне в 5%.