Продажи новых автомобилей в Германии в августе 2003г. выросли по сравнению с августом 2002г. на 6,7% - до 228 тыс. автомобилей, сообщается в отчете федерального министерства транспорта Германии (KBA).
При этом, впервые сначала года выросли продажи концерна Volkswagen AG, которые в августе 2003г. составили 74 тыс. 300 автомобилей. Таким образом, продажи автомобилей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda составили 32,6% от общего числа продаж автомобилей в Германии в августе с.г. Продажи BMW выросли на 9,3% и составили 17 тыс. 500 автомобилей. Также, выросли продажи Renault, которые в августе составили 15 тыс. 400 автомобилей (+5,2% к 2002г.). Одновременно снизились продажи автомобилей концерном DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, smart, Chrysler, Jeep и Maybach) – в августе с.г. они составили 30 тыс. 700 автомобилей, что на 18,5% меньше чем годом ранее. Продажи Adam Opel AG составили 21 тыс. 600 автомобилей, что на 21,2% меньше, чем в августе 2002г. Продажи концерна Ford (Ford, Volvo, Jaguar и Land Rover) снизились на 26,3% и составили 16 тыс. 950 автомобилей.
Аналитики KBA прогнозируют дальнейший рост автомобилей на территории Германии, в связи с выводом на рынок новых моделей и более агрессивной маркетинговой политикой большинства компаний.
При этом, впервые сначала года выросли продажи концерна Volkswagen AG, которые в августе 2003г. составили 74 тыс. 300 автомобилей. Таким образом, продажи автомобилей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda составили 32,6% от общего числа продаж автомобилей в Германии в августе с.г. Продажи BMW выросли на 9,3% и составили 17 тыс. 500 автомобилей. Также, выросли продажи Renault, которые в августе составили 15 тыс. 400 автомобилей (+5,2% к 2002г.). Одновременно снизились продажи автомобилей концерном DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, smart, Chrysler, Jeep и Maybach) – в августе с.г. они составили 30 тыс. 700 автомобилей, что на 18,5% меньше чем годом ранее. Продажи Adam Opel AG составили 21 тыс. 600 автомобилей, что на 21,2% меньше, чем в августе 2002г. Продажи концерна Ford (Ford, Volvo, Jaguar и Land Rover) снизились на 26,3% и составили 16 тыс. 950 автомобилей.
Аналитики KBA прогнозируют дальнейший рост автомобилей на территории Германии, в связи с выводом на рынок новых моделей и более агрессивной маркетинговой политикой большинства компаний.
