Концерн Volkswagen заключил новые договоры со
своими европейскими дилерами, соответствующие правилам торговли автомобилями, принятыми Еврокомиссией. Об этом сегодня на автосалоне во Франкфурте заявил член правлений концерна Детлеф Виттинг. По его словам, основная маржа для европейских дилеров будет составлять 11%, а в зависимости от объемов продаж, она может вырасти до 20%. Ранее, маржа дилеров Volkswagen составляла 13,5%.
Кроме того, концерн Volkswagen снизил ценовую разницу для нового поколения Volkswagen Golf. Если раньше в разных странах Европы она достигала 15%, то с 1 октября 2003г. она не будет превышать 5%.
Напомним, что по новым правилам продаж автомобилей, автопроизводителям запрещается обязывать дилеров продавать в автосалонах автомобили лишь одной определенной марки, а также закупать запасные части только у компаний, рекомендованных производителями.
своими европейскими дилерами, соответствующие правилам торговли автомобилями, принятыми Еврокомиссией. Об этом сегодня на автосалоне во Франкфурте заявил член правлений концерна Детлеф Виттинг. По его словам, основная маржа для европейских дилеров будет составлять 11%, а в зависимости от объемов продаж, она может вырасти до 20%. Ранее, маржа дилеров Volkswagen составляла 13,5%.
Кроме того, концерн Volkswagen снизил ценовую разницу для нового поколения Volkswagen Golf. Если раньше в разных странах Европы она достигала 15%, то с 1 октября 2003г. она не будет превышать 5%.
Напомним, что по новым правилам продаж автомобилей, автопроизводителям запрещается обязывать дилеров продавать в автосалонах автомобили лишь одной определенной марки, а также закупать запасные части только у компаний, рекомендованных производителями.
