АМО "ЗИЛ" снизило производственный план на 2003г. до 15 тыс. автомобилей. Ранее предприятие планировало произвести в этом году около 20 тыс. машин. Как сообщил РБК директор по маркетингу АМО "ЗИЛ" Виктор Новоченко, в начале года предприятие "сделало ставку на дорогие бензиновые автомобили, однако, со сменой управляющей компании было принято решение развивать производство дизельных модификаций". В июне 2003г. функции управляющей компании АМО "ЗИЛ" были переданы ЗАО "Московская автомобильная компания".
Кроме того, по словам В.Новоченко, к концу 2003г. - началу 2004г. предприятие планирует произвести рестайлинг всего модельного ряда предприятия - грузовики планируется оснащать дизельными двигателями стандарта "Евро-2" производства АМО "ЗИЛ" и Минского моторного завода. В 2002г. АМО "ЗИЛ" произвело 12 тыс. автомобилей.
Кроме того, по словам В.Новоченко, к концу 2003г. - началу 2004г. предприятие планирует произвести рестайлинг всего модельного ряда предприятия - грузовики планируется оснащать дизельными двигателями стандарта "Евро-2" производства АМО "ЗИЛ" и Минского моторного завода. В 2002г. АМО "ЗИЛ" произвело 12 тыс. автомобилей.