Автомобиль, представленный на сктечах своим дизайном идет на поводу технических особенностей. Распределение веса было улучшено за счет того, что двигатель переместился назад, за линию переднего моста, а трансмиссия и дифференциал - за заднюю ось. Таким образом, остается достаточно места для четырех пассажиров. Багажное отделение будет значительно расширено по сравнению с текущей моделью 456M.
Мощный 540-сильный двигатель V12 дает машине возможность ехать со скоростью более 300 км/ч.
Рама и панели кузова будут сделаны полностью из алюминия, который до этого с успехом использовался на 360 Modena. При этом на новой модели будет улучшенный разгон, торможение, управление, стабильность и безопасность.
Мировая премьера новой Ferrari 2+2 состоится на автосалоне в Детройте в январе 2004 года.
Мощный 540-сильный двигатель V12 дает машине возможность ехать со скоростью более 300 км/ч.
Рама и панели кузова будут сделаны полностью из алюминия, который до этого с успехом использовался на 360 Modena. При этом на новой модели будет улучшенный разгон, торможение, управление, стабильность и безопасность.
Мировая премьера новой Ferrari 2+2 состоится на автосалоне в Детройте в январе 2004 года.