5-миллионный Rover 75, только что сошедший с конвейера на заводе в Лонгбридже, не будет продан – он будет участвовать в праздновании столетнего юбилея со дня выпуска первого Rover в следующем году.
На этот автомобиль будет поставлен двигатель KV6, салон будет выполнен в цвете баклажан, с кожаными сидениями, пакетом опций Business Pack, 17-дюймовыми легкосплавными дисками Serpent, аудиосистемой Harmon Kardon и множеством прочих интересных «мелочей». Снаружи машина покрашена в необычный баклажановый цвет Xirillac Aubergine.
В следующем году компания отпразднует сто лет со дня выпуска первого автомобиля. Итак, каковы же итоги целого века работы?
Первый автомобиль Rover обладал мощностью 8л.с. и между 1920 и 19265 годами таких машин было продано 17.700 единиц. Модели ряда Ten Special выпуска 1927 - 1933 годов были проданы в количестве 24.687 штук. Самым популярным же стал P4 Rover 60-110 – между 1950 и 1964 130.342 человек стали счастливыми обладателями этого автомобиля.
Из более новых моделей популярностью пользовалась вторая серия Rover 200 470.449 машин в период за 1995 – 1999 года, а продажи второй серии Rover 400 составили 469.781 машин, пока в 2000 ее не сняли с производства.
За ближайший год себя должен также показать CityRover, который построен на платформе Indica.
На этот автомобиль будет поставлен двигатель KV6, салон будет выполнен в цвете баклажан, с кожаными сидениями, пакетом опций Business Pack, 17-дюймовыми легкосплавными дисками Serpent, аудиосистемой Harmon Kardon и множеством прочих интересных «мелочей». Снаружи машина покрашена в необычный баклажановый цвет Xirillac Aubergine.
В следующем году компания отпразднует сто лет со дня выпуска первого автомобиля. Итак, каковы же итоги целого века работы?
Первый автомобиль Rover обладал мощностью 8л.с. и между 1920 и 19265 годами таких машин было продано 17.700 единиц. Модели ряда Ten Special выпуска 1927 - 1933 годов были проданы в количестве 24.687 штук. Самым популярным же стал P4 Rover 60-110 – между 1950 и 1964 130.342 человек стали счастливыми обладателями этого автомобиля.
Из более новых моделей популярностью пользовалась вторая серия Rover 200 470.449 машин в период за 1995 – 1999 года, а продажи второй серии Rover 400 составили 469.781 машин, пока в 2000 ее не сняли с производства.
За ближайший год себя должен также показать CityRover, который построен на платформе Indica.