Компания Subaru обещает, что у нового поколения ее автомобилей стиль и технические характеристики будут разрабатываться без ущерба друг другу. Купе B11S - доказательство этому. Мощный 400-сильный автомобиль с двумя турбинами был одной из изюминок женевского автошоу в марте этого года.
B11S не отличается никакими ретро-чертами и не похож ни на одну из моделей Subaru.
В отличие от Impreza и других моделей, у этого купе прекрасный салон, с красивыми мягкими сидениями из синей кожи, все материалы отделки - высшего качества. Несмотря на всю спортивность машины, коробка передач у нее автоматическая, и управляется рычагом на центральной консоли. Зато полный привод и разделение мощности в пропорции 35:65 между передними и задними колесами дают отличную спортивную езду. 21-дюймовые колеса прекрасно держат любую дорогу. А вот педаль тормоза не слишком чувствительна и требует привыкания.
B11S не отличается никакими ретро-чертами и не похож ни на одну из моделей Subaru.
В отличие от Impreza и других моделей, у этого купе прекрасный салон, с красивыми мягкими сидениями из синей кожи, все материалы отделки - высшего качества. Несмотря на всю спортивность машины, коробка передач у нее автоматическая, и управляется рычагом на центральной консоли. Зато полный привод и разделение мощности в пропорции 35:65 между передними и задними колесами дают отличную спортивную езду. 21-дюймовые колеса прекрасно держат любую дорогу. А вот педаль тормоза не слишком чувствительна и требует привыкания.