Производство автомобилей в Узбекистане в I квартале 2003г. сократилось на 28,7% и составило 7,5 тыс. машин, сообщили РБК в министерстве макроэкономики и статистики Узбекистана.
Объем производства легковых автомобилей на предприятии "УзДЭУавто" (г.Асака, Андижанская область) сократился на 28,2% до 7,5 тыс. машин, в частности, выпуск модели Nexia сократился на 9,3% - до 4085 шт., Damas - до 1 тыс. 710 автомобилей (-6%), Matiz - до 590 шт.(-630%). Производство автомобилей модели Tico увеличилось на 11,5% - до 1 тыс.115 шт. Всего в 2003г. АО "УзДЭУавто" планирует произвести около 40 тыс. автомобилей, из них около 15 тыс. шт. отправить на экспорт.
На узбекско-турецком СП "СамКочАвто" (г.Самарканд), учрежденном турецкой KOC Holding и ассоциацией "Узавтосаноат" и производящем автобусы и грузовые автомобили, в I квартале 2003г. автомобили не производились. За аналогичный период 2002г. на предприятии было произведено 67 автомобилей. Запланированная мощность завода - 4 тыс. автомобилей (из них 3 тыс. автобусов), однако работе предприятия мешает нерегулярность поставок комплектующих из Турции.
Объем производства легковых автомобилей на предприятии "УзДЭУавто" (г.Асака, Андижанская область) сократился на 28,2% до 7,5 тыс. машин, в частности, выпуск модели Nexia сократился на 9,3% - до 4085 шт., Damas - до 1 тыс. 710 автомобилей (-6%), Matiz - до 590 шт.(-630%). Производство автомобилей модели Tico увеличилось на 11,5% - до 1 тыс.115 шт. Всего в 2003г. АО "УзДЭУавто" планирует произвести около 40 тыс. автомобилей, из них около 15 тыс. шт. отправить на экспорт.
На узбекско-турецком СП "СамКочАвто" (г.Самарканд), учрежденном турецкой KOC Holding и ассоциацией "Узавтосаноат" и производящем автобусы и грузовые автомобили, в I квартале 2003г. автомобили не производились. За аналогичный период 2002г. на предприятии было произведено 67 автомобилей. Запланированная мощность завода - 4 тыс. автомобилей (из них 3 тыс. автобусов), однако работе предприятия мешает нерегулярность поставок комплектующих из Турции.