В данный момент в категории самых мощных представительских седанов представлены Mercedes-Benz S600 с би-турбо двигателем мощностью 500 л.с. и BMW 460i мощностью 445 л.с. Volkswagen же хочет разместить под капотом Paheton двигатель W12, но не тот которым автомобиль оснащается сейчас, а более мощный, позаимствованный у Bentley Continental GT.
Этот шаг вызван тем, что пока Volkswagen проигрывает в «гонке вооружений» и может утешаться лишь тем, что Phaeton имеет самый мощный дизель в классе – V10 мощностью 313 л.с.
Этот шаг вызван тем, что пока Volkswagen проигрывает в «гонке вооружений» и может утешаться лишь тем, что Phaeton имеет самый мощный дизель в классе – V10 мощностью 313 л.с.