Французский автопроизводитель Renault SA надеется добиться прогнозируемого двухпроцентного роста рентабельности основной деятельности в 2002 году и планирует рассмотреть вопрос возвращения своих брэндов на рынки США с 2010 года, сказал в пятницу глава компании Луи Швейцер.
Он подтвердил в интервью телеканалу LCI, что Renault намерена удержать свою долю на рынке в 2002 году на уровне прошлого года или даже увеличить ее.
"Мы идем в ногу с прогнозом, сделанным в июле", - сказал Швейцер о рентабельности основной деятельности.
Этот показатель - операционная прибыль в процентах к продажам - является ключевым показателем прибыльности компании.
Швейцер подтвердил, что Renault не вернется на американский рынок до 2010 года из-за успеха там японской компании Nissan, в которой Renault принадлежат 44,4 процента.
Однако после этой даты компания может вернуться в США, и это будет проще благодаря существующей сети заводов и дилеров Nissan, сказал он.
"На данный момент (в США) Nissan. Но с 2010 года этот вопрос станет предметом пересмотра", - сказал Швейцер.
Швейцер подтвердил сделанный ранее прогноз, что спад на автомобильном рынке Европы составит в этом году около четырех процентов.
В октябре Renault сообщила о снижении продаж в третьем квартале на 2,9 процента, сославшись на моральное старение существующего модельного ряда на фоне попыток компании представить новые версии своих самых популярных моделей.
Он подтвердил в интервью телеканалу LCI, что Renault намерена удержать свою долю на рынке в 2002 году на уровне прошлого года или даже увеличить ее.
"Мы идем в ногу с прогнозом, сделанным в июле", - сказал Швейцер о рентабельности основной деятельности.
Этот показатель - операционная прибыль в процентах к продажам - является ключевым показателем прибыльности компании.
Швейцер подтвердил, что Renault не вернется на американский рынок до 2010 года из-за успеха там японской компании Nissan, в которой Renault принадлежат 44,4 процента.
Однако после этой даты компания может вернуться в США, и это будет проще благодаря существующей сети заводов и дилеров Nissan, сказал он.
"На данный момент (в США) Nissan. Но с 2010 года этот вопрос станет предметом пересмотра", - сказал Швейцер.
Швейцер подтвердил сделанный ранее прогноз, что спад на автомобильном рынке Европы составит в этом году около четырех процентов.
В октябре Renault сообщила о снижении продаж в третьем квартале на 2,9 процента, сославшись на моральное старение существующего модельного ряда на фоне попыток компании представить новые версии своих самых популярных моделей.
