Iveco Starlis одержал победу, с практически двойным перевесом в баллах, над такими тягачами как DAF XF95, Scania HPI, Mercedes Axor, MAN TGA и Volvo FM.
Производство Starlis началось после премьеры на автосалоне коммерческого транспорта в Амстердами в феврале этого года. За этот период было произведено более восьми тысяч тягачей.
Starlis предлагается с двумя двигателями: покупатель может выбрать 10,3-литровый Cursor 10 (400 л.с.) и 12,9-литровый Cursor 13 (480-540 л.с.). Эти двигатели были представлены в 1999 году и тогда произвели настоящий фурор количеством революционных технологий, которым там применяны..
Это уже четвертая награда доставшаяся Iveco. Ранее чести удостаивались: Cargo (International Truck of the Year 1992), EuroTech (International Truck of the Year 1993), Daily City Truck (International Van of the Year 2000), Stralis (International Truck of the Year 2003).
Производство Starlis началось после премьеры на автосалоне коммерческого транспорта в Амстердами в феврале этого года. За этот период было произведено более восьми тысяч тягачей.
Starlis предлагается с двумя двигателями: покупатель может выбрать 10,3-литровый Cursor 10 (400 л.с.) и 12,9-литровый Cursor 13 (480-540 л.с.). Эти двигатели были представлены в 1999 году и тогда произвели настоящий фурор количеством революционных технологий, которым там применяны..
Это уже четвертая награда доставшаяся Iveco. Ранее чести удостаивались: Cargo (International Truck of the Year 1992), EuroTech (International Truck of the Year 1993), Daily City Truck (International Van of the Year 2000), Stralis (International Truck of the Year 2003).