Как известно, в Европе очень строгие правила для дальнобойщиков – все они не должны проводить за рулем более восьми часов без перерыва. Для того, чтобы проследить, отдыхал ли дальнобойщик, в кабине установлен специальный прибор – тахограф. На немецко-французской границе, полицейские пришли в шок, посмотрев на тахограф грузовика, принадлежащего одной из французских транспортных компаний – его водитель проехал 53 часа без обязательного перерыва на сон.
В настоящий момент немецкая и французская полиция ведут расследование в отношении транспортной компании, которая позволила своему водителю подвергнуть риску не только свою жизнь, но и жизнь окружающих.
В настоящий момент немецкая и французская полиция ведут расследование в отношении транспортной компании, которая позволила своему водителю подвергнуть риску не только свою жизнь, но и жизнь окружающих.