Известный тюнингер автомобилей Mercedes-Benz, ателье Brabus представило очередной экстремальный вариант доработки. На этот раз мастера взялись на купе CLK. После доработки и расточки под капотом поместился 6,1-литровый двигатель мощностью 426 л.с. с крутящим моментом в 321 Нм при 4.100 об/мин. До 100 км/ч Brabus-CLK разгоняется за 4,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 305 км/ч.
Но Brabus занялся и менее мощными вариантами CLK. Так, модели CLK240 и CLK320 был предложен 3,8-литровый двигатель V6 мощностью 300 л.с. с крутящим моментом в 395 Нм. Brabus подготовил и свой ответ дизельному AMG – подвергнув доработки турбодизель для модели CLK270 CDI. После того, как к двигателю приложили руку специалисты Brabus его мощность выросла со 170 л.с. до 205 л.с.
Естественно, Brabus предложил и свой вариант спортивного выхлопа. Кроме того, дизайнеры Brabus разработали элегантный аэродинамический пакет для CLK.
Но Brabus занялся и менее мощными вариантами CLK. Так, модели CLK240 и CLK320 был предложен 3,8-литровый двигатель V6 мощностью 300 л.с. с крутящим моментом в 395 Нм. Brabus подготовил и свой ответ дизельному AMG – подвергнув доработки турбодизель для модели CLK270 CDI. После того, как к двигателю приложили руку специалисты Brabus его мощность выросла со 170 л.с. до 205 л.с.
Естественно, Brabus предложил и свой вариант спортивного выхлопа. Кроме того, дизайнеры Brabus разработали элегантный аэродинамический пакет для CLK.