Правительство РФ приняло предложение Минэкономразвития России, Минпромнауки России, Минтранса России и Госстандарта России, о прекращении выдачи с 1 декабря 2002г. одобрений типа транспортного средства на грузовые автомобили и автобусы, оборудованные дизельными двигателями, экологические характеристики которых ниже требуемых по международному стандарту "Евро-1".
Как сообщили в ДПИ, соответствующее распоряжение подписал председатель правительства РФ Михаил Касьянов. ГТК России предписано с 1 декабря с.г. прекратить таможенное оформление бывших в эксплуатации грузовых автомобилей и бывших в эксплуатации автобусов, оборудованных дизельными двигателями стандарта "Евро-0" (содержание в выхлопе оксидов углерода не должно превышать 4,9 г/кВт/ч, углеводородов - не более 1,23 г/кВт/ч, оксидов азота - не более 9 г/кВт/ч).
Как сообщили в ДПИ, соответствующее распоряжение подписал председатель правительства РФ Михаил Касьянов. ГТК России предписано с 1 декабря с.г. прекратить таможенное оформление бывших в эксплуатации грузовых автомобилей и бывших в эксплуатации автобусов, оборудованных дизельными двигателями стандарта "Евро-0" (содержание в выхлопе оксидов углерода не должно превышать 4,9 г/кВт/ч, углеводородов - не более 1,23 г/кВт/ч, оксидов азота - не более 9 г/кВт/ч).