В стремлении предать Toyota Celica более агрессивный внешний вид производитель оснастил автомобиль молдингом и спортивными спойлерами, передает Auto Express.
Кроме того, передний воздухозаборник автомобиля стал намного больше, а пространство вокруг противотуманных фар – меньше. Модификации подверглась также и подвеска автомобиля, которая теперь обеспечивает более мягкий ход. Вместе с этим изменилась и аэродинамика машины.
Вместе с новостями о заряженной Toyota Celica появилась и информация о модифицированном MR2. Помимо улучшенной подвески, которая положительно сказалась на рулевое управлении автомобиля, MR2 получил 6-ступенчатую механическую и секвентальную коробки передач, новые фары, большие колеса и систему управления тягой (Traction Control System).
Заряженные Celica и MR2 появятся на японском рынке в октябре этого года. Руководство компании пока не решило будут ли автомобили экспортироваться за рубеж.
Кроме того, передний воздухозаборник автомобиля стал намного больше, а пространство вокруг противотуманных фар – меньше. Модификации подверглась также и подвеска автомобиля, которая теперь обеспечивает более мягкий ход. Вместе с этим изменилась и аэродинамика машины.
Вместе с новостями о заряженной Toyota Celica появилась и информация о модифицированном MR2. Помимо улучшенной подвески, которая положительно сказалась на рулевое управлении автомобиля, MR2 получил 6-ступенчатую механическую и секвентальную коробки передач, новые фары, большие колеса и систему управления тягой (Traction Control System).
Заряженные Celica и MR2 появятся на японском рынке в октябре этого года. Руководство компании пока не решило будут ли автомобили экспортироваться за рубеж.