На Парижском автосалоне дебютирует обновленный Mercedes S-класса. Внешне машина почти не изменилась — лишь проницательный глаз заметит, что иначе выглядят передний бампер и фары, чуть изменился интерьер, есть и еще кое-какие отличия, но ничего революционного.
Прорыв произошел в области безопасности. Впервые в мире на S-класс будут устанавливать систему Pre-Safe, датчики которой способны зафиксировать угрозу столкновения и активизировать все системы пассивной безопасности еще до удара. Прежде всего это касается преднатяжителей ремней, которые надежно прижмут пассижиров к сиденьям. Скоро такой системой будут оснащать и другие модели компании.
Поменялись моторы. Флагман S600 заметно прибавил в мощности: теперь под его капотом не 367, а все 500 «лошадей». Новый 12-цилиндровый двигатель объемом 5,5 литров выдает 800 Нм, а до «сотни» машина разгоняется за 4,8 секунды, пишет "Авторевю".
Модификацию S320 заменит S350 с 245-сильным шестицилиндровым мотором. А дизельный Mercedes S320 CDI станет мощнее на 7 л.с.: теперь его двигатель развивает 204 л.с.
Новый 500-сильный восмицилиндровый мотор получит и спортивная версия S55 AMG.
В комплекте с шести- и восмицилиндровым двигателем теперь можно заказать систему полного привода 4Matic, опробованную на E-классе.
И последняя новость — покупатель обновленного S-класса может заказать новое «мультиконтурное» кресло, в зависимости от условий движения автоматически изменяющее степень боковой поддержки.
Прорыв произошел в области безопасности. Впервые в мире на S-класс будут устанавливать систему Pre-Safe, датчики которой способны зафиксировать угрозу столкновения и активизировать все системы пассивной безопасности еще до удара. Прежде всего это касается преднатяжителей ремней, которые надежно прижмут пассижиров к сиденьям. Скоро такой системой будут оснащать и другие модели компании.
Поменялись моторы. Флагман S600 заметно прибавил в мощности: теперь под его капотом не 367, а все 500 «лошадей». Новый 12-цилиндровый двигатель объемом 5,5 литров выдает 800 Нм, а до «сотни» машина разгоняется за 4,8 секунды, пишет "Авторевю".
Модификацию S320 заменит S350 с 245-сильным шестицилиндровым мотором. А дизельный Mercedes S320 CDI станет мощнее на 7 л.с.: теперь его двигатель развивает 204 л.с.
Новый 500-сильный восмицилиндровый мотор получит и спортивная версия S55 AMG.
В комплекте с шести- и восмицилиндровым двигателем теперь можно заказать систему полного привода 4Matic, опробованную на E-классе.
И последняя новость — покупатель обновленного S-класса может заказать новое «мультиконтурное» кресло, в зависимости от условий движения автоматически изменяющее степень боковой поддержки.