На прошедшей неделе компания General Motors провела двухдневный предварительный показ новых моделей внедорожников для прессы, сообщает Chicago Tribune.
В первый день были представлены Buick Park Avenue и Pontiac Grand Am SE 2003 года. У Buick появились вентиляционные отверстия на
крыльях, а у Pontiac исчезли пластиковые панели на нижней части кузова.
Во второй день были показаны Chevrolet Silverado SS – мощный пикап, шикарный спортивный внедорожник Buick Rainier, Cadillac ESV - тоже
спортивный внедорожник, но огромных размеров, и GMC Envoy XUV – средних размеров пикап, который был в центре внимания. Крыша заднего отделения убирается, позволяя перевозить в нем очень большие предметы, а чтобы человек случайно не закрыл ее, когда груз не полностью помещается внутрь, - есть специальный датчик, который чувствует препятствие и не позволяет крыше закрываться. У Envoy также есть перегородка между салоном и багажным отделением, которая поднимается и опускается с помощью электропривода. Пол и стенки отделаны пластиком, чтобы возможная грязь легко отчищалась, и есть отверстия для стока воды, если вы перевозите жидкость, которая может пролиться.
Специалисты GM планируют внести некоторые изменения в отделку задней части машины, чтобы сделать ее еще более функциональной –
например, возможно, там можно будет устраивать спальное место на случай дальних поездок.
Envoy построен на той же платформе, что и Envoy XL и Chevrolet TrailBlazer EXT, но в отличие от них в нем будет только два ряда сидений. Он
будет комплектоваться 4,2-литровым двигателем V6 в стандартной комплектации, или 5,3-литровым V8 – опционально.
В первый день были представлены Buick Park Avenue и Pontiac Grand Am SE 2003 года. У Buick появились вентиляционные отверстия на
крыльях, а у Pontiac исчезли пластиковые панели на нижней части кузова.
Во второй день были показаны Chevrolet Silverado SS – мощный пикап, шикарный спортивный внедорожник Buick Rainier, Cadillac ESV - тоже
спортивный внедорожник, но огромных размеров, и GMC Envoy XUV – средних размеров пикап, который был в центре внимания. Крыша заднего отделения убирается, позволяя перевозить в нем очень большие предметы, а чтобы человек случайно не закрыл ее, когда груз не полностью помещается внутрь, - есть специальный датчик, который чувствует препятствие и не позволяет крыше закрываться. У Envoy также есть перегородка между салоном и багажным отделением, которая поднимается и опускается с помощью электропривода. Пол и стенки отделаны пластиком, чтобы возможная грязь легко отчищалась, и есть отверстия для стока воды, если вы перевозите жидкость, которая может пролиться.
Специалисты GM планируют внести некоторые изменения в отделку задней части машины, чтобы сделать ее еще более функциональной –
например, возможно, там можно будет устраивать спальное место на случай дальних поездок.
Envoy построен на той же платформе, что и Envoy XL и Chevrolet TrailBlazer EXT, но в отличие от них в нем будет только два ряда сидений. Он
будет комплектоваться 4,2-литровым двигателем V6 в стандартной комплектации, или 5,3-литровым V8 – опционально.
