GM во вторник объявила, что новый резервуар для хранения водорода под высоким давлением сертифицирован и может использоваться на
автомобилях с электротопливными элементами.
Теперь эти автомобили смогут ездить на значительно большие расстояния. Их главное преимущество в том, что они абсолютно не загрязняют атмосферу, а также они легче и безопаснее обычных машин.
Новые резервуары для водорода, сертифицированные немецкой государственной технической инспекцией, выдерживают 7.030.697 кгм2 – этого достаточно для того, чтобы автомобиль мог проехать около 500 километров. Раньше все баки для водорода были в два раза меньше.
GM заявляет о своем намерении стать лидером в этой новой нише рынка и первой достичь отметки в 1 миллион проданных автомобилей.
автомобилях с электротопливными элементами.
Теперь эти автомобили смогут ездить на значительно большие расстояния. Их главное преимущество в том, что они абсолютно не загрязняют атмосферу, а также они легче и безопаснее обычных машин.
Новые резервуары для водорода, сертифицированные немецкой государственной технической инспекцией, выдерживают 7.030.697 кгм2 – этого достаточно для того, чтобы автомобиль мог проехать около 500 километров. Раньше все баки для водорода были в два раза меньше.
GM заявляет о своем намерении стать лидером в этой новой нише рынка и первой достичь отметки в 1 миллион проданных автомобилей.
