ООО "Ликинский автобус" (ЛиАЗ) в 2003 г прекратит установку двигателей КамАЗ на все выпускаемые автобусы, в первую очередь, на наиболее популярные модели, такие как городской автобус ЛиАЗ-5256, – сообщил директор по маркетингу торгового дома "РусПромАвто" Виктор Новоченко.
По его словам, на предприятии принята программа перехода на двигатели Ярославского моторного завода или компании Caterpillar. Как сообщили РБК в компании "РусАвтоПром", последняя партия из 70 автобусов на базе двигателей КамАЗ будет собрана и отправлена клиентам осенью 2002 года. Доля же производства автобусов с двигателем Caterpillar постоянно растет и, по сравнению с 20% в 2000 году, составила 35% в 2001 году; запланированная доля в 2002 году – 50% всей продукции.
По его словам, на предприятии принята программа перехода на двигатели Ярославского моторного завода или компании Caterpillar. Как сообщили РБК в компании "РусАвтоПром", последняя партия из 70 автобусов на базе двигателей КамАЗ будет собрана и отправлена клиентам осенью 2002 года. Доля же производства автобусов с двигателем Caterpillar постоянно растет и, по сравнению с 20% в 2000 году, составила 35% в 2001 году; запланированная доля в 2002 году – 50% всей продукции.
