У двигателя V10 TDI мощностью 313 л.с. от VW, который компания рекламирует как самое лучшее достижение в области дизельных двигателей, появился конкурент.
Ford планирует в 2003 году снабдить модели Ford F-серии 6-литровым турбодизелем V8 с непосредственным впрыском мощностью 325 л.с. с максимальным крутящим моментом 753 Нм при 2.000об/мин. (на 5 Нм меньше, чем дизель VW).
Новый двигатель заменит прежний 7,4-литровый двигатель V8 мощностью 250 л.с. с максимальным крутящим моментом 712 Нм, предназначенный для
внедорожников серии F, пишет «auto, motor und sport».
Ford планирует в 2003 году снабдить модели Ford F-серии 6-литровым турбодизелем V8 с непосредственным впрыском мощностью 325 л.с. с максимальным крутящим моментом 753 Нм при 2.000об/мин. (на 5 Нм меньше, чем дизель VW).
Новый двигатель заменит прежний 7,4-литровый двигатель V8 мощностью 250 л.с. с максимальным крутящим моментом 712 Нм, предназначенный для
внедорожников серии F, пишет «auto, motor und sport».