Как только машина «почувствует» пробку на дороге, она автоматически снизит скорость и будет использовать только два цилиндра. Когда только автомобиль выедет на открытую трассу, скорость опять увеличится. Таким образом, сократится расход топлива на 20% и выхлоп на 90%.
Сейчас Lotus проводит испытания в Норфолке и к концу года должна выйти экспериментальная модель.
В английской компании эту технологию назвали Active Valve Train (AVT).
Сейчас Lotus проводит испытания в Норфолке и к концу года должна выйти экспериментальная модель.
В английской компании эту технологию назвали Active Valve Train (AVT).