Новый пикап Dodge Ram с блеском прошел краш-тесты, проведенные Институтом Обеспечения
Безопасности на автомагистралях, сообщает autosinsider. В отличии от модели 2001 года,
продемонстрировавшей худшую «способность выдерживания удара при столкновении», так как его кузов сильно деформировался, а воздушные подушки безопасности сработали с опозданием, что в случае настоящей аварии привело бы в тяжелейшим травмам шей и головы, Ram 2002 модельного года получил «хорошую» оценку по всем параметрам. Представитель DaimlerChrysler Corp. Анджела Форд, сообщила, что автомобиль также блестяще продемонстрировал себя в тестах проведенных самой компанией.
Крэштесты Института Обеспечения Безопасности на автомагистралях проводятся следующим образом.:
автомобиль на скорости 60 км в час врезается в бетонную стену, при этом основная сила удара приходится на водительское место. Затем специалисты оценивают то, насколько сильно деформировался кузов, как быстро сработали подушки безопасности и какой силы удар при этом пришелся на тела водителя и пассажиров, и
наконец, насколько хорошо закреплены внутренние детали салона. По результатам прохождения теста
автомобилям присваивается одна их оценок: «хорошо», «удовлетворительно», «погранично», «неудовлетворительно».