Будущее автомобильной промышленности за водородными двигателями! Так считают производители Volkswagen, разработавшие Bora H2, оснащенную водородным двигателем. Данный концепт скорее всего не будет поставлен на конвейер, но это первый шаг к тому, чтобы сделать подобные автомобили доступными широким кругам покупателей уже к 2015 году.
Немецкие производители сейчас трудятся не покладая рук, чтобы сделать новую Bora, работающую на водороде, такой же подвижной и удобной в управлении, как и автомобили с бензиновыми двигателями. Двигатель нового поколения будет обладать мощностью в 110 лошадиных сил, а также будет весить гораздо меньше, чем стандартные движки. H2 способна развивать скорость до 130 км в час.
Аналогичного мнения придерживаются производители Hyundai, чей водородный двигатель заработал 4 медали на выставке Michelin Bibendum в Калифорнии: 2 золотых - за низкий уровень выделения вредных выхлопных газов и шума, и 2 серебряных – за технические характеристики и за экономичное использование топлива.
Немецкие производители сейчас трудятся не покладая рук, чтобы сделать новую Bora, работающую на водороде, такой же подвижной и удобной в управлении, как и автомобили с бензиновыми двигателями. Двигатель нового поколения будет обладать мощностью в 110 лошадиных сил, а также будет весить гораздо меньше, чем стандартные движки. H2 способна развивать скорость до 130 км в час.
Аналогичного мнения придерживаются производители Hyundai, чей водородный двигатель заработал 4 медали на выставке Michelin Bibendum в Калифорнии: 2 золотых - за низкий уровень выделения вредных выхлопных газов и шума, и 2 серебряных – за технические характеристики и за экономичное использование топлива.