Южнокорейский концерн Hyundai решил обновить свою модель Tiburon, чтобы это спортивное купе могло на равных конкурировать с подобными моделями других компаний, такими как Honda Civic, Toyota Celica и Ford Mustang.
"Мы хотим быть первыми в этом секторе авторынка", - заявил один из директоров компании Финбарр О'Нейл. Было решено добавить машине мощности и комфорта. Если раньше Tiburon выступал на рынке как дешевое псевдоспортивное купе с 4-цилиндровым двигателем (140 л.с.), то теперь будет сделана ставка на более дорогую версию GT - с 2,7
литровы двигателем V6 мощностью 181 л.с., достигаемой на 6000 оборотов и огромным
количеством опций в стандартной комплектации - начиная от многочисленных подушек безопасности и заканчивая кондиционером.
"Мы хотим быть первыми в этом секторе авторынка", - заявил один из директоров компании Финбарр О'Нейл. Было решено добавить машине мощности и комфорта. Если раньше Tiburon выступал на рынке как дешевое псевдоспортивное купе с 4-цилиндровым двигателем (140 л.с.), то теперь будет сделана ставка на более дорогую версию GT - с 2,7
литровы двигателем V6 мощностью 181 л.с., достигаемой на 6000 оборотов и огромным
количеством опций в стандартной комплектации - начиная от многочисленных подушек безопасности и заканчивая кондиционером.
