23-24 января АВТОВАЗ посетила французская делегация. В ее состав вошли представители официального дистрибьютора ВАЗа во Франции компании "Лада-Франс" во главе с президентом директората Роже Марикуром, а также руководители трех наиболее популярных во Франции автомобильных изданий "4x4 MAGAZINE", "AUTO VERTE" и "4x4 MONDIAL". Программа пребывания включала посещение основных производств, научно-технического центра и музея АО "АВТОВАЗ". В силу специфики изданий, основная тема которых - внедорожники, большой интерес французская сторона проявила к "Ниве" и ее модификациям. Нужно сказать, что большую часть продаж "Лады-Франс" составляют именно "Нивы": в прошлом году из почти 2300 автомобилей марки "Лада" было продано 1600 вазовских внедорожников. По словам Роже Марикура, примерно такие же объемы продаж сохранятся и в 2002 году. Вообще, за время существования "Лады-Франс", начиная с сентября 1992 года, на французский рынок было поставлено порядка 50 тысяч "Нив".
- Продажи вазовских автомобилей во Франции начались еще в 1972 году, - сказал Александр Боровков, член директората фирмы "Лада-Франс". - Сначала была, естественно, "классика", потом семейство "Самара", теперь на французском рынке из вазовских моделей продаются "Нивы" и автомобили семейства ВАЗ-2110. Сегодня во Франции эксплуатируются примерно 500 тысяч автомобилей производства ВАЗ.
23 января члены делегации встретились с первым вице-президентом- первым заместителем генерального директора АО "АВТОВАЗ" Николаем Ляченковым. Николай Васильевич кратко рассказал о деятельности акционерного общества, выпускаемых моделях, перспективах развития, работе АВТОВАЗа на зарубежных рынках и ответил на вопросы французских журналистов. Больше всего французов интересовала модель ВАЗ-2123, будущая "Шеви-Нива". Актуальными вопросами стали сроки начала производства автомобиля на экспорт, объемы поставок "Шеви-Нивы" во Францию, технические характеристики, основные отличия новой и старой "Нивы", а также возможное участие компании "Лада-Франс" в торговой сети совместного предприятия. Николай Ляченков, сказал, что решающее слово будет за руководителями совместного предприятия, но АВТОВАЗ, со своей стороны, будет рекомендовать "Ладу-Франс" для включения в систему продаж "Шеви-Нивы" на французском рынке.
- Продажи вазовских автомобилей во Франции начались еще в 1972 году, - сказал Александр Боровков, член директората фирмы "Лада-Франс". - Сначала была, естественно, "классика", потом семейство "Самара", теперь на французском рынке из вазовских моделей продаются "Нивы" и автомобили семейства ВАЗ-2110. Сегодня во Франции эксплуатируются примерно 500 тысяч автомобилей производства ВАЗ.
23 января члены делегации встретились с первым вице-президентом- первым заместителем генерального директора АО "АВТОВАЗ" Николаем Ляченковым. Николай Васильевич кратко рассказал о деятельности акционерного общества, выпускаемых моделях, перспективах развития, работе АВТОВАЗа на зарубежных рынках и ответил на вопросы французских журналистов. Больше всего французов интересовала модель ВАЗ-2123, будущая "Шеви-Нива". Актуальными вопросами стали сроки начала производства автомобиля на экспорт, объемы поставок "Шеви-Нивы" во Францию, технические характеристики, основные отличия новой и старой "Нивы", а также возможное участие компании "Лада-Франс" в торговой сети совместного предприятия. Николай Ляченков, сказал, что решающее слово будет за руководителями совместного предприятия, но АВТОВАЗ, со своей стороны, будет рекомендовать "Ладу-Франс" для включения в систему продаж "Шеви-Нивы" на французском рынке.