Audi значительно увеличила выходную мощность топ-версии «третьей серии», модели S3. Новая модификация S3 стала мощнее на 15 л.с. и теперь развивает 225 л.с. Компактный хэтчбэк Audi оснащен турбированным двигателем и сближенной 6-ступенчатой коробкой передач, хорошо знакомыми по модели ТТ.
Несмотря на небольшой рабочий объем, благодаря двум промежуточным охладителям, трубонагнетателю типа K 04 и увеличенному до 2,1 бар выходному давлению, двигатель S3 способен развивать крутящий момент 370 Нм, который достигается уже на 2200 об/мин и держится до 5500 об/мин. Даже при низкой частоте вращения коленвала подача мощности очень плавная. Максимальная мощность в 225 л.с. достигается «на самом верху», при 5900 оборотах в минуту.
Максимальная скорость новой S3 – 243 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 6,6 секунды – такие динамические характеристики не удается получить даже конкурентам со значительно более «объемными» моторами. При этом на 100 км этот автомобиль расходует всего 9,3 литра высокооктанного бензина, и в то же время соответствует требованиям стандарта Euro 3 по вредным выбросам.
Благодаря системе полного привода quattro, оснащенной многодисковой муфтой Haldex обеспечивается спортивная острота управления, прекрасная курсовая устойчивость на всех видах дорожного покрытия и комфортность при каждодневной езде.
Как и другие спортивные модели Audi S, новая модель S3 отличается индивидуальным и строгим стилем. При этом нельзя не обратить внимание на заметно выступающие колесные арки, большие воздухозаборники и противотуманные фары в переднем бампере особой формы и стандартно устанавливаемые ксеноновые фары, подчеркиваемые прозрачными рассеивателями.
17-дюймовые литые алюминиевые диски “Avus” с шинами размерностью 225/45 R17 также свидетельствуют о том, что данный автомобиль является членом модельного ряда S. Выразительность автомобилю добавляют встроенный в заднюю часть крыши спойлер и сдвоенная выхлопная труба из нержавеющей стали.
Несмотря на небольшой рабочий объем, благодаря двум промежуточным охладителям, трубонагнетателю типа K 04 и увеличенному до 2,1 бар выходному давлению, двигатель S3 способен развивать крутящий момент 370 Нм, который достигается уже на 2200 об/мин и держится до 5500 об/мин. Даже при низкой частоте вращения коленвала подача мощности очень плавная. Максимальная мощность в 225 л.с. достигается «на самом верху», при 5900 оборотах в минуту.
Максимальная скорость новой S3 – 243 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 6,6 секунды – такие динамические характеристики не удается получить даже конкурентам со значительно более «объемными» моторами. При этом на 100 км этот автомобиль расходует всего 9,3 литра высокооктанного бензина, и в то же время соответствует требованиям стандарта Euro 3 по вредным выбросам.
Благодаря системе полного привода quattro, оснащенной многодисковой муфтой Haldex обеспечивается спортивная острота управления, прекрасная курсовая устойчивость на всех видах дорожного покрытия и комфортность при каждодневной езде.
Как и другие спортивные модели Audi S, новая модель S3 отличается индивидуальным и строгим стилем. При этом нельзя не обратить внимание на заметно выступающие колесные арки, большие воздухозаборники и противотуманные фары в переднем бампере особой формы и стандартно устанавливаемые ксеноновые фары, подчеркиваемые прозрачными рассеивателями.
17-дюймовые литые алюминиевые диски “Avus” с шинами размерностью 225/45 R17 также свидетельствуют о том, что данный автомобиль является членом модельного ряда S. Выразительность автомобилю добавляют встроенный в заднюю часть крыши спойлер и сдвоенная выхлопная труба из нержавеющей стали.